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7月15日王瑞:以0.1毫米较真,打破高端齿轮钢进口壁垒

众钢网    2026-07-15 13:26:47      

     

    

为庆祝中国共产党成立105周年,大力弘扬“只争第一,点滴做起”的企业精神,充分展现建龙在美好企业建设中“一个党员就是一面旗帜,一个支部就是一座堡垒”的风采,打造“以奋斗者为本,以贡献者为本”的建龙核心文化,建龙集团在全集团开展了主题为“追求卓越 致敬奋斗”建龙党员风采征集活动。

希望以那些在平凡岗位上创造了不平凡业绩的党员代表的感人故事和奋斗精神,让全体建龙人深切感受榜样的力量,激发大家以更加饱满的热情和昂扬的斗志投身于美好企业建设中!

王瑞:以0.1毫米较真,打破高端齿轮钢进口壁垒

清晨六点半,建龙北满特殊钢的轧机旁已经传来熟悉的脚步声。王瑞戴着已被汗水浸透的安全帽,逐支观察着刚下线的齿轮钢坯料,对着身旁的年轻技术员念叨:“表面褶皱再压下去0.1毫米,表面探伤合格率还能提升2%。”作为汽车与工程机械用钢研究室主任,这样的较真,他已经坚持了九年。

2011年毕业于河北联合大学冶金工程专业的王瑞,最初在炼铁厂的高炉边摸爬滚打。从高炉主控到炼铁工艺员,再到值班作业长,五年的一线历练让他把钢的温度刻进了骨子里。2017年转岗研发后,他一头扎进汽车用钢的新领域:当时北满特钢的非调质钢还是空白,高端齿轮钢只能依赖进口,他带着团队把铺盖卷搬到了实验室,熬了三个多月啃完100多份国内外技术文献,终于拿出了MnVS系列非调质钢的研发方案。“那时候每天睡四五个小时,梦里都是硫化物的形态分布。”王瑞笑着说。凭着这股子韧劲,他在一次次技术攻坚中走在了最前面,也成了身边同事对他最深的印象。

这份扎根一线的执着,换来了亮眼的成绩单:他主导开发的16个非调质MnVS系列产品,让所在企业的汽车钢实现了从无到有的突破,打破了此前只能生产单一齿轮钢的局面;开发的CAT铲刃用1E1995产品成功实现进口替代,牙轮钻头用钢通过国内头部油气装备企业认证,锚链钢拿下5个国际船级社认证……如今,多家知名车企的核心部件用钢名录中,都有了这家老牌特钢基地的身影——涵盖合资品牌变速箱齿轮钢、自主高端品牌电机轴及混动曲轴钢、新势力车企非调质曲轴及连杆钢等关键材料。2023年接过省级劳模创新工作室负责人的担子后,他更是把攻坚克难当成了日常:今年1—5月,他带着团队顺利通过了国际知名头部车企齿轮钢供应商准入审核,并攻克了多家重点客户的汽车非调质钢批量稳定生产难题,推动十大核心品种销量达17.5万吨,30家重点客户采购量突破5.4万吨。为破解矿山钢探伤合格率偏低的行业共性难题,他牵头开展127组对比试验,优化调整9版工艺参数,最终将探伤合格率提升18个百分点,仅此一项便实现年创效超千万元。

在同事眼中,王瑞是个喜欢跟自己较劲的人。他主导的包底直通吹氮工艺,把含氮钢连浇炉次从5-6炉提升到11炉,工序时间缩短50%;窄带成分控制技术让齿轮淬透性带宽≤4HRC,达到国内先进水平;涨断连杆掉渣率控制在2‰以内,曲轴磁痕废品率低于1‰,跻身国际先进行列。截至目前,他参与省级以上科研项目3项,市级课题2项,手握1项发明专利、5篇学术论文,拿下的“金杯奖”“鹤城工匠”“黑龙江省重点新产品”等荣誉,摞起来有半尺高。

在他的带动下,工作室的10名年轻人都化身攻坚能手:2025年团队开发33项新产品全部一次试制成功,拓展新客户23家,分管产品销量突破56万吨。而他自己,却总把功劳推给团队:“我只是牵头人,把生产需求和研发方向拧到一起。”

下班时,夕阳把轧机的影子拉得很长。王瑞拍了拍工装上的灰尘,掏出手机给妻子发了条消息:“今晚不回去吃饭,要和北科大的老师碰一下项目优化方案。”从高炉边的青涩学徒到行业认可的专家,从普通技术员到优秀党员,王瑞的初心始终没变——就像他手里握着的特种钢,经得住高温淬炼,扛得起发展重任。



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