11月28日，河钢集团唐钢公司高强汽车板有限公司生产技术室里，生产技术室技术员王麒正对着电脑屏幕上的轧制参数凝神思索，屏幕旁堆叠的技术图纸上，密密麻麻标注着红色修改痕迹。他时而拿起卡尺走向样品台，细致测量极薄带钢的厚度偏差；时而与团队成员围站在工艺流程图前，用马克笔勾画着优化方案。

从青涩技术员到产线“技术智囊”，王麒的脚步始终扎根在生产的最前沿。王麒坚持把“解决产线痛点、突破技术瓶颈”当作初心使命，深耕冷轧高强汽车板领域，熟练掌握酸轧、平整、光整机等核心设备的控制逻辑，先后拿下8项技术成果与专利。今年以来，他主导的“酸轧圆盘剪剪刃设计及优化”不但获得了科学技术奖，同时获得了国家实用新型专利，并在酸轧产线及连退产线广泛推广，为企业降本增效筑起坚实的技术壁垒。

破解异物压入难题以客户满意度为底气

“王麒，这批S6级别低合金高强钢表面出现异物压入，主机厂那边等着用，您能来现场看看吗？”11月25日，听见酸轧产线的紧急呼叫，王麒立刻放下手中的试验报告，前往现场。

今年以来，该公司将战略客户订单交付列为重点工作，针对主机厂等核心战略客户对产品高表面质量的严苛要求，专门建立重点战略客户订单专项保障机制，全方位确保核心客户订单按时、按质交付。

而S6级别低合金高强钢作为汽车主机厂结构件的关键材料，对表面质量要求本就近乎苛刻，此次异物压入问题若不及时解决，不仅会导致整批产品质量受损，更会影响客户信任。

赶到现场后，王麒蹲在轧机旁，目不转睛地逐一检查废钢卷的表面缺陷。“氧化铁皮厚、酸洗不彻底，铁粉残留经过轧制就成了‘定时炸弹’。”他很快锁定症结——破磷机未能有效破碎氧化铁皮，导致后续酸洗无法完全清除杂质。为了找到最佳解决方案，他带领团队连续三天守在产线，记录不同破磷机插入量下的氧化铁皮清除效果：从初始的插入量开始，每调整0.5mm就取样检测，对比酸洗后带钢的表面清洁度数据。

最终，王麒团队确定将破磷机插入量精准调整成最佳数值，配合酸洗段温度优化，成功解决了异物压入难题，年可创效60万元。当主机厂反馈“这批钢的表面质量达到A级标准”时，王麒笑着把检测报告贴在团队的“攻坚墙”上：“客户满意，就是我们技术人最踏实的底气。”

巧改“护刀盘”破解切边刀痕难题

11月27日，在该公司技术总结会上，王麒激动地汇报道：“长期困扰质量的切边剪刀痕‘老毛病’被成功攻克。通过实施两项优化措施，带钢边部刀痕缺陷率显著降低，每年还可节约护刀盘更换成本近20万元。”这是该公司以精益改善破解难题的又一成果。

此前，带钢边部不规则刀痕不仅影响产品外观，还易在后续加工中引发开裂，在多次调整剪刃间隙未果后，该问题交到了王麒手中。

王麒没有急于调整参数，而是拆下心轴上的护刀盘仔细研究。“下剪刃护刀盘导入角度太小，带钢进入时冲击力集中，容易把护刀盘撞变形，失去保护作用。”他拿着卡尺测量护刀盘尺寸，又对比了近半年的刀痕缺陷记录，发现缺陷多集中在护刀盘磨损严重的时段。

找到根源后，王麒很快提出两项优化方案：调整护刀盘导入角度，分散带钢边部的冲击力；将护刀盘直径增加1毫米，延长其使用寿命的同时，让剪刃保护更充分。方案实施后，他连续一周跟踪检测，确认刀痕缺陷得到有效控制。“技术攻关不用追求‘大动作’，精准找到问题核心，小改动也能解决大难题。”王麒在技术总结会上这样说道。

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