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大跌500元/吨!钢材价格要跌到去年低点3388元?

众钢网    2024-03-14 19:12:04      

     

广东省钢协发布关于协调省内钢厂控(减)产促进广东钢材市场健康发展的倡议

倡议书大致内容如下:2024年春节过后,广东建筑钢材市场价格出现了罕见的踩踏下跌,跌幅大于全国其他区域。2024年2月18日至2024年3月12日,省内螺纹钢/盘螺品种跌幅达340-370元/吨,做空市场的超低资源跌幅甚至达到450-500元/吨。

目前,广东省钢材市场需求已快速恢复,建筑钢材累库峰值出现在2024年3月1日,且库存峰值低于2023年,现阶段已进入降库通道。

广东钢材市场基本面好于全国其他区域,但基本面与市场价格运行严重脱节,致使本地钢厂和经销商出现比其他任何区域更甚的巨幅亏损,严重影响了广东省钢铁工业的健康发展。

为此,2024年3月12日,广东省钢铁工业协会与省内主要钢厂研究讨论,倡导以控(减)产为主要手段,促进广东钢材市场健康发展,措施如下:

一、按中钢协“三定三不要”的原则,3月中旬到4月中旬集中控产、减产,减少市场投放,维护供需动态平衡,其中:

(1)宝武中南股份6号高炉检修并调高铁钢比,减产40%;

(2)阳春新钢铁高炉检修,轧线轮修,减产50%;

(3)珠海粤钢高炉检修,轧线轮修,减产40%;

(4)粤北敬业高炉检修,减产40%;

(5)广东桂鑫压低生产时间,日产12小时,减产5小时,减产45%;

(6)金晟兰压低生产时间,日产15小时,减产4小时,减产20%。

二、钢厂一致认为,要加强对经销商的管理,经销商务必限价销售,不要恐慌性低价销售,对于做空市场、超跌抛售以博取钢厂后补差的恶意行为予以抵制,相关钢企一致同意对于经销商超跌价格不予追补。

近段时间以来,钢材市场真实需求继续延迟释放,成为价格下跌的动力,同时盘面领跌后的现货补跌,也预示行情进入情绪主导的阶段。

需求差的天气因素不是主要因素,更多是终端项目的工期进度和项目资金的约束,这是影响需求释放力度和节奏的关键因素。

本周黑色系大宗商品整体下跌与旺季需求预期落空有一定关系,加上当前钢铁行业利润处于低位,停产检修增多,铁水产量同比下滑,黑色系出现负反馈。以往春节后尤其是元宵节后,终端需求市场都会呈现快速恢复的势头,但是今年传统用钢大户建筑行业表现十分疲软。

目前黑色产业链盈利仍集中在焦煤和铁矿石这两端,焦化厂目前利润情况最差,截止目前,经过五轮提降后,每吨焦炭亏损150-200元/吨。

本周247家钢企盈利占比为27%,电炉钢厂谷电目前仍有60多元/吨左右的利润。随着长流程原材料价格大幅度的下跌,高炉钢厂的亏损幅度明显降低。

目前钢厂高炉亏损基本修复完毕,测算华东地区高炉生产基本盈亏平衡,部分成本控制较好的钢厂甚至已有100元/吨左右的利润,热卷利润普遍也在100元/吨以上,冷轧利润则超过200元/吨。

当前钢铁产业链上游原料铁矿石和焦煤的利润较为丰厚。处于中下游的钢厂维持相对较高的产能利用率,独立焦化、独立电炉、铁合金等其他加工企业的产能利用率相对偏低,黑色系中下游产业普遍亏损或微利。

对于当前的交易逻辑,在钢材市场需求持续弱势的情况下,首先是估值最高的铁矿石出现大幅调整,使得钢厂高炉利润阶段性修复,钢价短暂坚挺运行。

钢材产量继续回升,但增量基本来自于短流程的废钢,高炉铁水仍有回落。当前钢材仍在季节性累库中,且累库已经超过去年同期水平,低产量叠加高库存反应出当前下游需求恢复的力度偏弱。下游需求端复苏缓慢,贸易商销售压力持续存在,虽然钢厂及贸易商亏损扩大,惜售及挺价增多。

前期钢价整体维持区间振荡,波动不大,但由于终端需求不佳,钢材社会库存和钢厂库存持续处于累库中,导致黑色系价格再度承压。焦煤和焦炭因为此前限产,价格表现相对偏强,但在黑色系负反馈情况下,也开始出现下跌。

对于当前黑色系走势,无论是上周贸易商表态挺价,还是部分钢厂计划联合减产,均传递出铁水产量达不到市场预期的信号。

成本端,焦煤和焦炭下跌时间接近4个月时间,在焦炭价格第五轮提降落地后,接下来的压力给到了焦煤,黑色产业链向上游要利润是迫不得已而为之。

春节前强势矿石在钢材需求延迟压制铁水增加的前提下,上周才222万吨,去年同期是230万吨。钢材需求释放越慢,短期刺激铁水增城的条件仍不充分,换句话,只要钢材没有看到需求确定好转的现实表现,近期铁矿石急跌也不足为奇了。

铁矿石加速下跌,估值回落至800元附近。一方面钢厂维持低铁水,节后复产偏慢,抑制铁矿石需求,本周铁水预计小幅下降;其次节后成材高库存,以及螺纹需求恢复缓慢,影响整个黑色负反馈下跌。供需面看当前发运和到港季节性回升,同比有一定增量,库存因钢厂维持低产,持续累库。

由于需求释放缓慢,库存仍在积累。尽管有地方库存下降了一些,但整体的库存水平,尚未达到峰值,这是今年需求不足的表现。

降库的速度和峰值,都较往年延后,甚至是疫情前的库存高峰,相对较晚的时间也在3月16日左右,但今年还在累库。

本周黑色系下跌行情中,原材料价格跌幅更大,钢厂边际利润有望恢复。我们认为3月中旬就对现实需求的表现作出判断为时过早,目前的价格已经部分反映了多种利空因素的影响,下行空间相对有限。

最近市场充斥着对国内钢材需求的悲观论调,未来钢材消费总量下降是必然趋势,但我们的消费结构在不断优化,房地产用钢需求下降,制造业钢材消费比例持续提升。

分行业看,工业类用钢需求不差,但建筑类拖累严重。工业类需求反馈分化较大,整体预计持平或略降,绝对量仍在高位。普遍反馈家电和船板订单好,汽车、光伏等下滑约30%-40%;建筑类总需求下滑40-50%,其中,基建类因为资金问题下滑20%。

就目前而言,尽管汽车、造船、家电等行业的用钢增速比较可观,但是依然要关注需求占比最大的建筑行业用钢需求,在建筑行业弱势的大背景下,钢厂选择主动出清,铁水产量低位运行,产量匹配消费市场,后期钢材累库压力逐步缓解,钢价将出现企稳,同时原材料供需也将再度趋于平衡。

从黑色产业链角度看,铁矿石价格下跌和钢材现货补跌时间上是共振的,焦煤和焦炭是跌幅最大的品种,是负反馈的领头羊,悲催的是煤炭消费淡季即将到来,焦煤不跌也不行了。目前,不管是铁矿石也好,还是焦炭也罢,只有等待钢厂主动补库时间的到来。

本轮调整从时间上和强度上来看,已经接近调整的终点。目前钢材需求压制时间愈久,需求再次释放的短期力度越值得期待。短期钢材价格出现急跌更多是空间换时间,毕竟需求旺季的第一个峰值将在月底和4月初启动。

钢材价格跌幅越大悲观情绪释放越足,后期下游补库采购力度会更大,这就是未来钢材价格反弹的主要逻辑所在。



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