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哈萨克斯坦将为英国提供稀土金属,并“完美”地避开了俄罗斯国境

众钢网    2023-03-22 10:54:59      

     

近日,英国外交大臣詹姆斯·克莱弗利在哈萨克斯坦访问期间,与哈萨克斯坦签订了一系列战略伙伴关系备忘录,包括重要矿产原料领域战略合作谅解备忘录、绿色氢能战略合作谅解备忘录等。最为关键的条款是,哈萨克斯坦将向英国提供该国急需进口的稀土金属。

目前,哈萨克斯坦没有对外公布本国稀土金属的具体储量,据业内人士称,自前苏联时期以来这就属于哈萨克斯坦的国家机密,不对外公开,而事实上哈萨克斯坦拥有极为丰富的稀土资源。

哈萨克斯坦绝大部分稀土金属勘探工作都是在前苏联时期进行的,众所周知,哈萨克斯坦是全世界最大的铀生产国,其中一半的铀矿出口到中国,而另一半则出口到俄罗斯、法国和德国。

令人震惊的是,哈萨克斯坦几乎所有铀矿中都储藏着巨量的稀土金属,该国境内稀土矿大多属于铀矿、铜矿和铅矿的伴生矿,储量惊人。

早在十年前,哈萨克斯坦国家原子能工业公司就与日本稀土金属分离精炼领先企业东芝公司签署了开采加工稀土金属的协议,并成立了合资公司,此外还与韩国公司进行合作,以此提高稀土金属分离精炼技术。

要知道,中国的稀土金属分离精炼技术才是世界第一的,但哈萨克斯坦避开了中国企业,选择与日本和韩国企业合作加工稀土金属,真实目的实在难以琢磨。

长期以来,作为独联体国家,哈萨克斯坦稀土金属出口受到俄罗斯限制,无法出口到英美等西方国家,当前与英国签订的提供稀土金属战略合作协议,可谓开了历史先河。

我们知道,英国的罗尔斯·罗伊斯公司是世界上最著名的发动机公司之一,也是欧洲最大的航空发动机企业,旗下产品包括军用和民用航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇核动力装置

罗尔斯·罗伊斯公司是全球第二大军用发动机和第三大民用发动机制造商,由于生产发动机需要大量的稀土金属,对于英国来说,哈萨克斯坦为其提供大量稀土金属具有非常重要的战略意义。

写到这里,有人可能会问,这些稀土金属怎么运输到英国呢?长期以来,哈萨克斯坦对英国出口物资都需要经过俄罗斯铁路线,通过俄罗斯国境和欧洲大陆后,抵达荷兰鹿特丹港,再海运到英国。

在这里请注意了,在英哈签订提供稀土金属战略协议的同时,还签订了另外一份备忘录,双方将进一步发展跨里海国际运输线路,推动英哈在物流运输领域的合作。

跨里海国际运输线路也被称为跨里海国际运输走廊,简单直白地说就是,哈萨克斯坦为了避开货物过境俄罗斯国土,将石油等货物通过船运横跨里海后,经过阿塞拜疆和土耳其直达地中海或者东欧国家的一条国际运输线路。

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有这么一条物流线路存在,我们是否可以想象到哈萨克斯坦的稀土金属在该国里海港口阿克套装船,然后船运到里海对岸的阿塞拜疆巴库港,通过火车运输到土耳其地中海港口伊斯坦布尔港,再海运到英国罗尔斯·罗伊斯公司,是不是完美的避开了俄罗斯本土?

从向英国提供稀土金属的行为看,感觉哈萨克斯坦在逐步倒向美西方。俄罗斯长期依赖从该国进口铀矿和稀土金属,战略矿产资源被“卡脖子”的风险骤增。

对于中国来说,继续扩大与哈萨克斯坦的经济往来,继续扩大从哈萨克斯坦进口石油、天然气和铀矿资源是最重要的选项,毕竟中国是哈萨克斯坦最大的,也是不可或缺的贸易伙伴。



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