2021年全球粗钢产量为19.51亿吨，中国的粗钢产量为10.3亿吨，占据世界产量的半壁江山；印度粗钢产量为1.18亿吨，超过日本和美国，排名世界第二。

2021年全球人均钢材消费量为233公斤，其中，韩国人均钢材消费量1076公斤，排名世界第一；中国人均消费量为667公斤，排名世界第四；印度人均钢材消费量为76公斤，排名世界倒数第二；倒数第一的是南美石油第一大国委内瑞拉，仅为2.5公斤。

中国台湾、捷克、奥地利、日本、意大利、德国、美国和比利时等均进入了全球钢铁消费量的前10名，从全球人均消费量排名前列的国家和地区看，除中国是发展中国家以外，其他国家均为发达国家。此外，英国、法国、巴西、加拿大和澳大利亚等国也进入了前20位。

长期以来，各国的经济学家都将钢铁产量和人均钢材消费量，作为衡量一个国家经济发展状况的重要指标之一。十九世纪工业革命以来崛起的大国如英国、法国、德国、美国和日本都经历过钢铁产量和人均钢材消费量的快速增长阶段，并一度排名世界前列。

2021年印度人均钢材消费量仅为76公斤，是韩国的零头，只有中国的九分之一。尽管许多印度人非常自信地认为可以轻易超过中国，仅从钢铁产量和人均钢材消费量指标来看还任重道远。

说完钢铁，我再和大家聊聊印度煤炭方面的一些有意思的问题。最近几年印度经济发展非常迅速，这是有目共睹的，2022年GDP增速超过中国估计也没有什么大的问题。

印度煤炭储量为977亿吨，排在世界第五位；铁矿石储量超过200亿吨，并且品位在45%左右，发展钢铁工业具有很大的潜力，令人遗憾的是印度煤炭灰分高、热值低，属劣质品种，其中发热量低于4800卡的煤炭产量占比高达70%以上。

印度炼焦煤极度缺乏，几乎全部要从俄罗斯、印尼、南非和澳大利亚进口。由于印度60%左右的发电量来自于动力煤，所以每年进口量占到使用量的40%。

按照印度政府规划，到2030年钢铁产量将达到3亿吨的规模。有人说，中国钢铁年产量在5亿吨以下时，从国外进口的煤炭极少。如果印度钢铁产量从1亿吨增长到3亿吨，这不要把世界的煤价买爆。

随着印度经济的快速发展，印度动力煤发电量的增速远快于亚太地区任何其他国家，增速是亚太地区国家的14倍，发电量增速是亚太国家的2倍。

由于印度本国的煤炭灰分比高达35%，也带来了严重的环保问题。11月3日，据路透社报道，印度中央污染控制委员会数据显示，新德里3日早晨的空气质量指数超过了450，几乎所有监测站都显示“严重”和“危险”的警告，甚至有些地区指数达到800。

印度首都新德里因为空气污染极为严重，造成新德里以及附近农村超过2000多万居民呼吸困难，大批民众呼吁政府立即给孩子们放假，以避免呼吸道受到伤害。

印度国内煤炭消费的激增，导致了全国性的空气污染问题，但也有人因此而发了大财。这个人名叫阿达尼，拥有印度最大的煤矿、最大的煤炭运输码头和最大的私人发电厂。

据印度媒体统计，阿达尼先生每天可以赚到17.5亿美元。他的煤矿给他赚钱、他通过从俄罗斯和澳大利亚进口煤炭运到自己码头卖煤又可以赚钱、他把煤炭运到自己的发电厂发电还可以赚钱。

今年9月美国《福布斯》杂志公布了新一期全球富豪榜，阿达尼已以1478亿美元身价超过了巴菲特和比尔盖茨，排名世界第二和亚洲第一，仅次于特斯拉总裁马斯克。

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