十一月份，随着美国大选等外围市场风险因素落地以及国内经济数据利好超出预期，市场一度出现明显上扬，后期逐步向需求弱现实过渡，市场恐高落袋情绪滋生，长材率先回落，板材季性节属性不强，尤其受汽车、家电等终端产业链市场表现喜人，冷轧价格不降反升。

钢铁监测数据显示，截至11月30日，全国1.0mm冷轧市场均价为5061元(吨价，下同)，比10月末上涨339元。主导城市上海马钢1.0mm冷轧卷市场价格为5210元，比10月末上涨340元；北京首钢1.0mm冷轧卷5000元，比10月末上涨370元；天津唐钢1.0mm冷轧大卷4900元，比10月末上涨340元。

十二月份国内冷轧市场走势分析及预测

1、钢厂价格明显上调

受冷轧需求强劲带动，钢厂挺价意愿明显，大部分主流钢厂纷纷上调出厂价格。宝钢12月份普冷基价上调100元；12月鞍钢冷轧板卷价格上调100元,现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为6345元；本钢冷轧板卷：基价基价上调100元/吨，现一冷轧DC011.0*1250mm*C卷板出厂价格为6010-6060元；首钢12月冷轧板卷基价上调100元/吨。现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为6040元/吨；河钢11月冷轧板卷基价不变，现1.0mm*1250*CSPCC冷轧板卷执行价格为6350元/吨。

2、社会库存年内首次由升转降

11月份国内冷轧市场库存年内首次由升转降。据钢铁监测数据显示，截止11月27日，国内冷轧板卷库存量104.77万吨，比上月同期降3.56%，比去年同期上升3.99%。其中天津冷轧库存8.68万吨，比上月同期降7.47%，比去年同期高5.85%；上海冷轧库存24.12万吨，比上月同期降0.54%，比去年同期增0.5%；广州冷轧库存33.91万吨，比上月同期降6.38%，比去年同期降14.37%。

3、10月汽车产销超预期

“银十”产销超预期，据中国汽车工业协会统计数据显示，
    10月汽车产销同比呈两位数增长；乘/商同比齐增；新能源高速增长；出口突破10万辆。汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，同比分别增长11.0%和12.5%。截至10月，汽车产销已连续7个月呈现同比增长，其中销量增速已连续六个月保持在10.0%以上。

1-10月，汽车累计产销降幅收窄至5.0%以内；乘用车跌幅收窄；商用车增长幅度超两成。1-10 月，汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%，降幅较1-9月分别继续收窄2.1和2.2个百分点。其中，商用车累计增速已实现连续5个月同比正增长，且增幅持续扩大。

家电方面，据国家统计局数据显示，10月全国空调产量为1448.9万台，同比增长0.2%。1-10月全国空调产量为17046.6万台，同比下降10.7%。1-10月中国空调出口量为4153万台，同比增长12.8%。

2020年冰箱洗衣机内外销表现均是否亮眼。内销方面，冰箱总销量同比增长19.6%，洗衣机总销量同比增长13.1%;出口方面增长更甚，10月冰箱出口量同比增长36.7%，洗衣机同比增长22.8%，显示出比内销更为强劲的力量。

其中扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力，国内统筹推进疫情防控和经济社会发展工作成效明显。市场需求继续恢复，产业循环持续改善，企业利润稳步回升，叠加国庆和中秋双节效应，汽车市场需求不减，产销形势总体向好。

此外，经历过上半年的新冠肺炎疫情与防疫控疫之后，国内家电行业产能已经恢复常态，而在往年都保持火热的家电产品出口外销依然延续了高态势增长。

下游制造业产业链形势喜人，对冷轧市场产生明显的支撑。同时，政策方面支撑预期增强，近期召开的国务院常务会议出台多项举措，稳定和扩大汽车消费，促进家电、家具、家装消费，提振餐饮消费，以扩大县域乡镇消费为抓手带动农村消费。多项“真金白银”支持政策即将落地，提振大宗消费、重点消费。

汽车、家电等大宗消费、重点消费，占社会消费品零售总额的近四分之一，是扩大内需、建设强大国内市场的重要领域。后期加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易等政策措施，出台增加汽车号牌限额、实施燃油车购置补贴、开展汽车、家电以旧换新等措施将对钢铁产业链产生利好传导及信心支撑。

短期内，板强长弱格局或将继续，需要警惕的是，随着01合约交割期的临近，移仓换月脚步加快，市场逻辑正在发生转变，黑色走交割逻辑，现货则由弱预期、强现实正式向弱预期、弱现实迈进，个别时间段冷轧不能完全独善其身。

一旦螺线利润大幅减少，铁水倾向板材的速度将加快，市场或会受到影响。

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