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中国钢材价格一周综述及预测(12.07-12.11)

众钢网    2020-12-11 17:29:31      

     

  【热点概览】


  京津冀核心区1小时交通圈基本形成


  记者日前从北京市交通委员会了解到,“十三五”期间,京津冀三地加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,全面提升交通基本公共服务共建共享水平。


  据介绍,五年间,北京新增高速公路里程192公里,预计2020年底总里程将达到1174公里,京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成。北京相继开通了平谷到遵化、平谷到兴隆等6条省际班线的公交化运营试点,实现38条公交线路省际化,线路总里程2700余公里,日均客运量超过40万人次。京张高铁建成通车,从北京到张家口时间缩短至1小时内。京礼高速建成,打通了北京至张家口崇礼太子城赛区的便捷通道。


  目前,京雄高速北京段正在加快建设,预计2021年底建成通车。京雄城际铁路、京雄商高铁、雄安至大兴机场快线建设项目正有序推进,进一步加强北京与雄安新区的互联互通。


  2021年房价怎么走?报告预计涨幅有望收窄


  10日,交通银行金融研究中心发布《2021年宏观经济及市场展望报告》(简称“报告”)。报告指出,房价经过近五年的持续纠偏,已基本回归合理定价水平,预计2021年房价涨幅有望进一步收窄。


  报告预计,2021年,房地产市场环境将呈现出“一变两不变”的特征:“三道红线”融资监管改变行业生态,“房住不炒”和“因城施策”调控政策基调不变,城镇化维持增长趋势不变。


  报告认为,在调控政策常态化背景下,2021年房价上涨空间十分有限;加之畅通资金链的迫切需求倒逼房企更加重视内源性融资,以价换量是一个稳定可控的选择。预计房价同比增速稳中有降,涨幅收窄至3%左右。


  【汽车行业】11月份汽车产量284.7万辆 同比增长9.6%


  据中国汽车工业协会统计数据显示,2020年11月份,汽车产销分别完成284.7万辆和277.0万辆,环比分别增长11.5%和7.6%,同比分别增长9.6%和12.6%。汽车产销已连续8个月呈现增长,其中销量已连续7个月增速保持在10%以上。1-11月,汽车产销分别完成2237.2万辆和2247.0万辆,同比分别下降3%和2.9%,降幅较1-10月分别继续收窄1.6和1.8个百分点。


  【钢铁行业】


  澳大利亚FMG95%铁矿石销往中国 年产3000万吨矿山项目投产


  12月9日,澳大利亚铁矿石公司FMG的艾利瓦纳矿山及铁路项目正式投产。该项目被认为是该公司在澳大利亚皮尔巴拉地区铁矿石业务发展中的重要里程碑。对此,FMG 集团首席执行官伊丽莎白·盖恩斯说:“艾利瓦纳项目是 FMG 集团建设世界一流综合矿山的又一个重要阶段。”


  FMG是全球第四大铁矿石供应商,其主要铁矿资产位于西澳大利亚州,中国是FMG最重要的采购国。12月10日,FMG方面向经济观察网表示,2020财年,铁矿石市场需求旺盛,FMG一共发货1.782亿吨铁矿,销售额约为128亿美元,这其中,95%提供给了中国客户。


  【钢种综述】


  本周(12.07-12.11)本周各品种强势上行,周内普指站到150美金上方,焦炭已完成八轮提涨50,受黑色系上涨带动,成品钢厂挺价意愿明显,市场顺势上涨。然下游恐高情绪渐浓,补库操作仍偏谨慎。各品种具体运行情况以及未来走势如何,请看富宝资讯各品种分析师为您详解本周具体行情和下周预判。


  期螺:本周主力2105合约大幅上扬,截至周四收盘于4040,周度累涨227,涨幅5.95%。从技术面来看,周线图MACD红柱放大、先行指标向上,BOLL开口放大、上轨支撑在3880附近;日线图方面,MACD、CCI、ROC、BOLL指标偏强运行,BOLL上轨支撑3970附近,但KD有死叉趋向。从主力机构持仓来看,前20名主力多头持仓力度偏强,但截至本周三永安在05合约持有净空单4.2万手。综合来看,期螺05短期看涨防跌,关注支撑3900、4000,压力4100、4200。


  原料方面


  铁矿石: 本周铁矿石市场强势运行。周内普指站到150美金上方,连铁普指强到无法想象,继续推动海运市场价格走高,而港口现货也开启了新一轮补涨。虽然PB粉与高品卡粉和低品超特粉的成本竞争优势已经不大,但低品位粉矿中相对较高的二氧化硅含量也阻碍了一部分钢厂切换配比的意愿,因此港口投机需求还是集中在主流中品资源上。低品资源中,沉寂一段时间的印粉需求又开始增加,主要还是由于印粉的上涨力度要弱于其他品种矿,存在一定价格优势。巴混美金溢价与PB粉持平,据说许多钢企已将配矿改为更高品的BRBF,港口巴混比PB粉高20-30不等。另外进口球团供应紧张导致精粉需求有所改善,但唐山新一轮与环保限产政策又一定程度上抑制了精粉用量。矿种方面,对巴西供应问题的持续担忧预计将利好价格,尽管一些市场参与者表示,澳矿上涨对巴西矿购买能力的提高可能并无关联,但巴西矿目前的价位会让贸易商产生投机兴趣。球块方面,球团价格飙升带动精粉价格也明显走强,一些钢企为了规避成本也开始采购块矿替代部分球团的用量。当前市场对块矿溢价看法不一,一些人看好随着冬季来临以及对低湿度货物需求的增多,对块矿的需求可能会增加,但另一些人仍然担心烧结限产以及钢厂提高块矿利用率的能力。国产矿方面,昨普指跃上150美金,商家维持盼涨,矿选因库存水平偏低,几无出货压力,再加上多有订单,高要偏多,如遵化66%湿830左右。东北市场,辽西受督察组严查影响,造成原矿资源紧张,选场供给受限,受供应偏紧需求尚可支持,辽东钢厂采购价大涨50。行情大好加上内粉资源紧缺,钢企新签合同必定抬价操作,现湖南、江西钢企纷纷上调100元。球团市场在周初拉涨后维持高位运行,现安徽球团1180、甘肃球团1300元。预计短期内国产矿市场仍有趋高的可能,有20-30元左右的调整幅度。


  废钢:本周废钢震荡偏强走高,富宝废钢指数创历史新高。本周废钢利好支撑强劲。一是钢坯价格上抬,累涨80元,北方部分钢厂虽利润空间有限,但成本支撑下,钢厂挺价意愿强烈;二是期货盘面大幅炒高,尤其板材类成品价格持续保持偏强态势,成品现货再度拉涨,厂家效益空间良好;三是相关替代品铁矿强势,铁水成本居高不下,废钢性价比较高;四是废钢自身供需偏紧,需求端钢厂在利润空间尚可的情况下,目前仍多积极补充库存阶段,厂家生产需求维持在高位;供应端,北方西北、东北进入寒冬,废钢资源产出下降,市场供应有缺口;南方部分地区环保检查、以及国四车辆限制,废钢产出和运输受限,货源偏紧状态难有大幅改善,市场货源竞争激烈,到货偏低的钢厂涨价居多,主要分布在华南、华北和华东部分钢厂、西南地区本周整体低位补涨。整体看,目前市场贸易商心态积极,部分仍有盼涨;钢厂当下多处于积极冬储备货阶段,对废钢需求不减,加上货源供应偏紧,料下周废钢保持高位运行


  钢坯:本周唐山钢坯价格连续上调,整体成交表现一般偏弱,目前唐山及昌黎主流钢厂报3660元/吨,含税出厂。本周市场整体涨势强劲,截止本周四,唐山主流钢厂钢坯价格已累涨60元。下游轧钢厂受环保限产因素影响,停产检修情况增多,钢坯需求有所萎缩,但考虑到铁矿石和焦煤方面受国内煤矿安全生产大排查和进口渠道政治性因素等影响,原料端较坚挺,加上黑色系期货助攻,市场盼涨氛围浓。库存数据方面:唐山钢坯库存总计15.71,较上周增加0.95万吨,象屿正丰5.02,海翼宏润8.96,物产震翔库1.73(万吨)。华东地区本周价格宽幅上调,受北方及周边城市价格上调带动,市场交投氛围显积极,加上个别钢厂生产线有检修情况,钢坯资源紧俏,厂家挺价惜售心态较强。近期黑色系期货市场走势强劲,带动现货市场不断刷新年内新高,但是下游需求跟进已经渐有疲态,厂商恐高心态加重,冲高回落风险仍然存在,但碍于钢厂成本方面承压,预计下周唐山钢坯价格涨势放缓,幅度在20-40元左右。


  生铁:本周生铁市场大幅上行,涨幅在20-100元。近日普氏指数持续拉涨,目前已超150美金,焦炭第八轮提涨全面落地,生铁成本节节攀升,受此推动,各地铁厂报价连续上涨。目前炼钢铁资源紧缺,铁厂多负库存状态,按单排产中,铁厂低价不出货;铸球铁库存亦不大,个别铁厂因成本偏高暂停报价停止接单,据悉随铁价不断上涨,高价出货一般。本周安阳地区受环保影响铁厂暂时停产,炼钢铁资源减少;辽宁地区个别铁厂停产检修;山西地区部分铁厂停产,另有铁厂计划月底开始错峰生产,资源供应减少,亦推动铁价走高。现各地铁厂低库存或负库存,且原料走势仍强劲,商家看涨情绪强,预计短期生铁继续向好运行。


  焦炭:本周焦炭市场第八轮提涨全面落地,成交良好。目前焦炭已完成八轮提涨50,累计上涨400元/吨,提涨过后,焦企利润高位,开工积极,出货情况良好,厂内库存低位。山西、河北及河南去产能工作稳步推进,山西省出台加快推进压减过剩产能工作的通知,其中要求12月15日前全面停止装煤,12月20日前完成关停的合计697万吨,要求年底前完成压减的吕梁孝义229万吨。涉及有供热任务的288万吨最迟于今冬供暖季结束立即关停,总计关停产能1214万吨,本月底河北地区4.3米焦炉大部分可能落实关停,涉及焦化产能424万吨,河南安阳地区已关停4.3米焦炉产能290万吨,累计关停470万吨,焦炭产量持续下降,另山西长治、汾阳、交城、河津等地区因环保问题限产停产,供应随之走低,整体供应格局偏紧,短期难以缓解,钢厂方面开工高位,采购积极性不减,市场仍有看涨情绪,近期需多关注年底焦炭去产能执行和下游钢厂需求对焦炭市场的影响,预计短期焦炭市场持稳观望。


  长材方面


  建材:本周建材价格整体震荡偏强运行。本周后期期螺偏强震荡,同时钢坯价格创下新高,天然气成本高位,原料方面支撑下,钢厂探涨意愿强烈,出厂价格不断上移,贸易商多跟随上涨,现货低位交投表现尚可,市场心态相对积极。库存方面,35城螺纹社库396.11万吨减30.39吨,线材社库81.37万吨减4.26万吨,社库总库存477.48万吨;螺纹钢厂库244.67万吨,减少4.82万吨,线材厂库59.49,减少5.98万吨;螺纹钢周度产量355.45,减少4.41万吨,表需390.67,上周表需367。本周钢厂产量、社会库存继续下移,据了解当前线材、螺纹钢利润偏低,板材方面价格大幅走高,建材方面整体市场供应量有所减少,钢厂挺价意愿强烈,短期价格底部支撑较为强劲;然北方进入寒冬,尤其东北地区需求降至冰点,资源多数南下,拖累整体市场资源报价,同时价格持续拉涨后终端恐高心理滋生,降库出货操作依旧占据主导,综合考虑,预计下周市价维持高位震荡,调整幅度30-60元/吨。


  管材:本周管材市场价格大幅拉涨,成交平淡。直缝管市场受原料端强势拉涨影响,全国涨幅高达60-340元/吨。其中华北地区管厂涨幅170-210元/吨、华东华南主流市场上涨60-120元/吨、西南以成都重庆京华管厂为例大幅领涨,幅度高达340元/吨。虽钢市淡季不淡,但管市需求依旧难言乐观,由于管价涨势过猛,终端情绪不稳,询价多拿货少,总体情况依旧欠佳,市场观望仍占主流。脚手架市场主流价格较上周价格上调100元/吨,现唐山管厂主流规格不含税报3800-3850元/吨,市场库存资源处于中低位,需求并不是很理想,成交表现寥寥,商家理性拿货按需采购,对于年尾的冬储几乎无意愿。无缝管方面,本周管坯上涨,管市跟随上调,山东主流管厂上涨110元/吨,临沂主流管厂报4650元/吨;其他地区主流上涨50-150元/吨。目前市场成交没有实质性的好转,总体表现依然欠佳,商家多快进快出循环库存为主。考虑目前工程需求放量虽然缓慢,终端对高位拿货情绪也不太积极,但目前市场库存压力不大,加上原料端支撑强劲,仅仅依靠降价也未必能改善目前需求状况,且管市利润薄跟涨情绪明显,因此预计后市管价或将继续趋强调整为主,幅度30-50左右。


  优特钢:特钢本周偏强运行,部分品种累涨幅度达200元/吨。近期铁矿、焦炭等原料大涨,带动成本支撑坚挺,据悉目前40cr主导钢厂淮钢成本线已超5000,使得钢厂基本挺价为主,10日北方主导钢厂九江硬线招标价大涨120。据了解,目前各品种普遍库存压力不大,拉丝华东市场部分报价都是走预售,规格紧俏,市场供给端增量存在一定的滞后性,带动结构钢、拉丝等材料涨幅稍大。考虑到淡季需求逐渐转弱影响,目前市场实际成交较为一般,观望心态比较多,预计下周特钢各品种延续高位,幅度较本周或有所收窄。


  型材: 本周国内型市宽幅上涨40-80。唐山钢坯高位3660,低位3620,周末较周初涨40。周初原料端利润普遍高位,钢企高炉开工积极,对原料采购仍有较高需求,市场整体成交情况良好。型材轧钢企业多数处于亏损阶段,部分主动停产检修以减小库存压力,且受成本端上扬带动,厂商挺价心理明显;周末原料端供应偏紧局面延续,成本推动下价格不断走高,市场各方挺价看涨心态浓厚。然北方天气转冷,户外施工进度进一步放缓,下游商户对于目前高价冬储意愿不强,成交表现无明显改观。受期货面强劲带动,华东上海型市开启上涨模式,涨幅为30-80。调价节奏与幅度较上周均有不同程度增加。鉴于型价目前处于相对较高价位,商家无奈谨慎观望。对于后续走势,型市将高位震荡为主。期货带动现货价格走强,且部分资源相对偏紧,钢企内库存水平不高,大型贸易商报价普遍上涨。环保管控影响轧钢企业开工率进一步下降,虽终端对于高价资源补库情绪谨慎,但供应端资源减少加上成本端支撑不断走强,市场盼涨氛围强烈。然消费淡季来临,终端需求持续走弱,下游对于高价资源明显有抵触情绪。预计短期型市高位震荡为主,幅度在30-50左右。


  扁平材方面


  带钢:本周带钢宽幅上行。其中华北主导钢厂较周末涨130,华东较周初涨180-200,华南地区较周初涨240-250左右,价格均破前期新高。本周带钢受期货强劲提振以及板材上行支撑,加上市场现货资源量紧俏影响,整体持续涨势。北方地区,本周小窄带涨幅不如宽带,小窄带较周末涨90报4120含税出厂,本周继续执行环保限产,部分调坯厂家及下游架子管厂停产,市场供需两不旺,因此提涨能力一般。据了解个别架子管大厂接单量不如前期,因此后续需求跟进有限。加上丰润有三家窄带线即将生产,市场供应量增加也有加大销售压力。中宽带受卷板影响宽幅上行,现本周唐山地区带钢仓储库存总计16.41万吨,较上周减少2.59万吨,且钢厂检修集中在月初,市场库存低位亦是涨价的推动力。加上前期空单导致爆仓,主流资源临近交货“物以稀为贵”造成贸易商大幅拉涨。受天然气涨价影响,LNG成本上移,带钢下游部分镀锌、管材生产企业成本提升,利润倒挂加剧,胜芳地区个别小厂迫于接单及成本压力选择关停,但目前形势来看,下游需求对行情起的作用并不占主导。南方地区,江浙沪一带虽然临近年末即将冬储,不过近期赶工期现象较为明显,市场需求火爆,价格上涨以后出货尚可。本周库存再次创了年内库存新低,现货可售资源接近零库存。由于现货可售寥寥无几,导致高价现货资源也有成交,所以现货报价较坚挺。广东地区本周唐山瑞丰出厂价上涨,680-880系列带钢轧线一直处于检修状态,资源供应偏紧,商家心态尚可。对于下周行情,原料方面,黑色系依然供不应求,短期强劲难改,成本端有支撑;供需方面,钢厂检修陆续恢复,但现货库存依然紧俏。然下游接单量有所缩减,需求压力后期逐步凸显;心态方面,十二月淡季市场突破新高,终端恐高情绪渐增,但如此强势之下依然不敢做空,仅维持谨慎补库。综合来看,预计短期内市场或偏高调整,幅度20-50。


  热卷:本周全国热轧市场整体飙升,调整幅度在130-280元/吨。近期受安全事故、环保等影响,焦炭等原料端持续走强,国内主要港口铁矿石价格大幅上涨,矿石期货再创年内新高,给当前钢价带来共同支撑。年末各省冲击全年投资目标,多地发力稳健,终端需求持续跟进,整体交投活跃,临近周末,钢材五大品种总库存下降61.41万吨需求利好,市场整体保持积极向上心态。下面具体来看,华东涨幅170-210,钢厂成本继续攀高,加上市场资源相对偏少,现货挺价意愿浓,虽终端高位采买谨慎,但需求并没有明显走弱,市场整体成交尚可;华南涨幅150-180,热卷需求尚可,商家挺价意愿浓厚,下游继续保持旺盛采购意愿低位成交良好;华北东北涨幅160-230,本地库存依旧偏少,规格缺货少货现象增多,大涨行情下不乏惜售情绪,商家操作各异涨幅不均,终端谨慎情绪较强,市场询单问价偏少;西南西北涨幅230-280,期货及外围市场情绪推动本地现货资源不断高升,虽本地市场需求冷清,但本地钢厂到货较少,现货价格仍有支撑;截止今日较上周天津涨230报4400元/吨;上海涨180报4470元/吨;乐从涨150报4500元/吨。库存方面:本周热卷实际产量329.78万吨,较上周减少1.05万吨;厂内库存98.22万吨,较上周减少4.67万吨,社会库存197.51万吨,较上周减少20.43万吨;库存总量为295.73万吨,较上周减少15.76万吨。后市来看,成本高企、需求稳健及库存持续去化有利于价格进一步上涨,但随着天气转冷,国内需求逐渐转淡,高位价格接受趋于谨慎。综合考虑,预计下周全国热轧市场维持强势,幅度百元以内。


  中板:本周中板市场价格大幅拉涨,主流调整幅度在10-100元/吨左右,周初周尾价格拉涨过快,下游采购愈发谨慎,且市场恐高心理渐浓,各地成交表现不一,华东、华北地区成交尚可,华中、西南高位成交一般偏弱。12月中旬前后有多家钢企存在检修计划,届时产量有所下降,市场库存普遍较小,部分规格资源紧俏,因此对价格支撑较强,商家挺价出货为主,从库存方面来看:厂内库存80.85万吨,较上周增加0.22万吨;社会库存104.92万吨,较上周下降3.43万吨;总库存较上周下降3.21万吨;实际需求132.54万吨,较上周下降4.7万吨,实际产量129.33万吨,较上周下降2.62万吨;因此可以看出,除刚需外,整体出货水平较前两日略微减弱,钢企产量缩减,市场库存偏低,各地主流钢厂价格大幅拉涨,商家挺价意愿较强,对现货市场价格有一定支撑,故预计下周中板市价高位震荡,调整幅度在50-80左右。


  冷轧:本周冷轧市场大幅推升,幅度170-400元,特别是周四单日涨100-200元不等。具体来看,上海地区成功迈入“6”时代,限于冷板资源,而3.0的鞍钢冷板更是高达7000元,1.5-2.5规格至6000元以上,宝钢、鞍钢卷现主流规格售价在5500-5600元/吨左右;无锡、宁波、杭州地区跟随调整,冷板相差无几,冷卷价差在50-100元左右合理区间。据贸易商反馈,周三宝钢2021年1月新政大涨500元,对现货市场形成明显提振,加之期卷发力上行,助推商家上调出货。目前来看,华东区域新资源补充缓慢,市场库存压力尚可,另钢厂挺价意愿强烈,商家操作上多高报高出,涨后成交跟进情况不一,部分下游有所止步;华中地区整体趋强,武汉地区热轧、冷轧资源均有到仓。从市场了解的情况得知,宝钢新政暴涨上调后,当地整体拉涨情绪较高,涨后市场交投气氛好转。长沙地区部分低位成交有所放量,但商家心态面仍显谨慎,现操作上逢高出货居多,鉴于柳钢与涟钢钢厂也在提价当中,短期易涨难跌;西南地区市场跟势向上,价格逐渐攀升的过程中,商家恐高情绪也在逐步蔓延。下游客户表示采购成本居高不下,利润空间再次被挤压,采购节奏一定程度放缓;中小散户认为现在价格高位,备货意愿不高,均以快进快出操作为主。西南市场价格与华东、华南区域价格严重倒挂,外围钢厂资源一部分转投华东、华南区域,因此西南区域库存依旧处于相对低位。商家订货成本颇高,挺价意愿普遍偏强;华北地区屡创新高,就在周四邯郸地区大涨200元,目前主流至5400元,资源比天津资源还要高,但午后天津成交放量,并且出现停售,或者再度高挂的现象,首钢报5380-5450元,天铁、包钢、唐钢在5200-5300元,库存方面,当前钢厂端订单情况较好,发往市场流通的资源较少库存偏低;华南地区主流补涨,特别是北方资源,本钢、首钢、唐钢、鞍钢卷价均比柳钢资源报价高,而乐从地区冷轧库存较去年低接近10万吨,也是支撑价格上涨的原因之一,但冷轧涨价过快,下游面临生产亏损。到货情况,近期新到资源也非常少,整体资源量仍紧张。综合考虑,下游需求表现较好,国营大厂资源有限,部分缺规格现象短期难以改变,外加钢厂新政大涨,成本再度推升,故预计下周冷轧市场价格易涨难跌。

  一周钢厂调价汇总(12月7日-12月11日)


  钢厂调价:7日唐山玄龙对螺纹钢出厂价格上调10元;7日山西晋南钢铁建筑钢材出厂价格上涨10元;7日唐山福海鑫螺纹钢出厂价格上调10元;7日玉田金州线材出厂价格上调10元;7日新三洲建材出厂价格上调20元;7日江苏徐钢建材出厂价上调30元;7日韶钢建筑钢材出厂价格上调30元;8日唐山福海鑫螺纹钢出厂价格上调40元;8日唐山玄龙对螺纹钢出厂价格上调40元;8日河北东海特钢建筑钢材出厂价格上调30元;8日玉田金州线材出厂价格上调30元;8日泸州益鑫螺纹钢出厂上调30元;8日唐山瑞丰带钢出厂价部分涨20-40;8日山西高义带钢出厂价涨20;8日山西建龙带钢出厂价涨40;9日山西晋南钢铁建材出厂价格上调10元;9日山西高义建材出厂价格上调10元;9日星原建材出厂价格上调40元;9日玉田金州线材出厂价格下调10元;9日沁阳宏达螺纹钢出厂下调40元;9日徐州金虹盘螺出厂下调20元;9日唐山金马带钢出厂价降20;9日山西建龙带钢出厂价降20;9日国义小窄带出厂价降20;10日山西晋南钢铁建材出厂价格上调30元;10日石横建材出厂价格上调30元;10日唐山玄龙对螺纹钢出厂价格上调20元;10日唐山福海鑫螺纹钢出厂价格上调20元;10日唐山前进盘螺出厂价格上调20元;10日九江建筑钢材出厂价格上调60元;10日韶钢建筑钢材出厂价格上调60元;10日新三洲建材出厂价格上调30元;10日河北东海特钢建筑钢材出厂价格上调60元;11日唐山前进盘螺出厂价格上调20元;11日唐山福海鑫螺纹钢出厂价格上调60元;11日唐山玄龙对螺纹钢出厂价格上调60元;11日玉田金州线材出厂价格上调30元;11日美锦建材出厂价格上调30元;11日潞城兴宝建材出厂价格上调30元;11日黎城太行建材出厂价格上调30元;


  钢厂检修:“太钢造”助力国内首个极深地下实验室建设;鞍钢股份线材厂通过技术攻关提高成材率降成本;河钢材助力国内最大核探测器研制基地建设;安徽长江钢铁于2020年12月7日对1条螺纹钢产线、1条盘螺产线进行检修,预计检修时间20天。检修期间预计影响轧材产量10万吨左右。东方特钢计划于12月25日起对三轧轧线进行检修,为期17天,预计影响φ20-50mm棒材产量2500吨/天。龙腾特钢计划于1月5日起对两座高炉轮流检修,为期25天,预计影响铁水产量4500吨/天;同期对两条棒材轧线轮流检修,预计影响棒材产量7万吨。柳钢一条棒线于2020年12月11日起检修,复产时间待定,日均影响产量0.25万吨,一条线材于12月4日起检修,复产时间待定,日均影响产量0.2万吨。


  钢厂动态:“太钢造”助力国内首个极深地下实验室建设;鞍钢股份线材厂通过技术攻关提高成材率降成本;河钢材助力国内最大核探测器研制基地建设;首钢股份单铸机千万吨不漏钢;沙钢永兴并购重组安阳汇鑫钢铁、安阳博盛钢铁、安阳新普钢铁;本钢:对标世界一流 升级“硬件”实力;首钢股份单铸机千万吨不漏钢;发挥一线智慧 邢钢推动全员创新创效;朝阳钢铁推进“节铁增钢”工作 铁水单耗指标居行业前列;宝武集团中南钢铁有限公司揭牌;敬业钢铁获重大工程推荐品牌奖;首批“江苏精品”发布,沙钢获殊荣;中国宝武绿色发展实践;南钢17个新产品通过鉴定;酒钢集团与航天科技集团六院签订战略合作协议;三项技改工程相继投产,本钢生产链条如虎添翼;邢钢积极开展“冬季六防”,确保安全工作完美收官;河钢唐钢炼铁高炉水渣智能天车技术达到行业领先水平;本钢集团举办高端智能制造技术交流会;河钢唐钢荣获第六届“全国文明单位”称号;南钢签订印尼金瑞焦炭项目合资协议;宝钢股份无取向硅钢产品结构优化项目开工建设;宝钢股份大数据中心建成投用;“太钢造”助力国内首个极深地下实验室建设;对标找差长钢股份努力“做更好的自己”;本钢集团全力“收好口”力争明年“高开局”;本钢集团重点环保工程竣工投产 板材发电厂超低排放改造工程投入运行;河钢唐钢入选2020年国家技术创新示范企业;河钢唐钢荣获“2020 ALCE十佳汽车轻量化创新产品”奖;河钢6万吨桥梁钢撑起平潭海峡公铁两用大桥;河钢唐钢在海港经济开发区架起“绿色物流”新通道。



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